鼓式制动器的构造是怎么样的

栏目: 新闻中心 发布时间:2022-10-07 12:48:08 作者:米乐体育平台app 来源:米乐体育平台下载

  【太平洋汽车网】典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、制动轮缸(制动分泵)、回位弹簧、定位销等零部件组成。底板安装在车轴的固定位置上,它是固定不动的,上面装有制动蹄、轮缸、回位弹簧、定位销,承受制动时的旋转扭力。

  每一个鼓有一对制动蹄,制动蹄上有摩擦衬片。制动鼓则是安装在轮毅上,是随车轮一起旋转的部件,它由一定重量的铸铁做成,形状似圆鼓状。

  鼓式制动器使轮胎停止旋转,是利用液压力从主缸传送到轮缸来压下制动蹄片顶到制动鼓,该鼓是随轮胎一起转动的。 当到轮缸上的液压力消失时,回位弹簧的力推动制动蹄片,离开制动鼓的内表面并返回到原位。

  内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。

  根据近期公布的2021年1月份国内车型销量数据,上汽大众朗逸以55738辆的销量荣登首月销量冠军。同比去年增长更是达到了29.5%。

  日前,上汽大众推出了新款朗逸(1.5L自动视野版),指导售价13.69万,话不多说,马上看一下新款朗逸给我们带来了什么样的变化。

  十几万的家用车当中,朗逸毫无疑问是当中的明星车型,TA是大众长期耕耘中国汽车市场的集大成之作,深度了解普罗中国百姓的用车需求而推出的“版”车型,长期占据中国乘用车销量榜前三甲的位置。不久之前,朗逸迎来了全新换代,新车型是大众全新MQB平台的产物,被命名为朗逸PLUS,售价区间为11.59-14.29万元。本次给大家带来的就是朗逸PLUS的低配车实拍,实拍车型为1.5L 自动风尚版。

  在被SUV蚕食殆尽的国内汽车市场中,一款紧凑级合资家轿的月销量依旧能够轻松突破三万台,这是一个什么概念?在轿车逐渐淡出人们视野的当下,能够被人们关注且认可,对于一台家用轿车来说是最好的实力证明了。上汽大众的朗逸就是这样一款车型,以其出色的性价比和实用性依旧占据着市场的主流位置。然而大众似乎感觉到了朗逸危机的到来,为了提升王牌车型的竞争力,朗逸Plus应势而生,并选择了与朗逸同台销售。更高的定位让朗逸Plus能否成功助攻朗逸获得更好的市场表现?还要看朗逸Plus自身的实力如何。

  6次雄踞轿车月销量榜榜首、10次进入前三名;年总销量达46.1万辆,稳居轿车榜榜首,这是朗逸在2017年交出的答卷。作为占据上汽大众1/4销量的朗逸理应获得更多的重视,那么这次基于MQB平台打造的全新朗逸,会给我们带来什么样的新体验呢?

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  近日,我们从官方处获悉,坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。